新时期,js7799.com国内贸易型物流企业如何创新发展?

党的十九大报告指出,要加强物流等基础设施网络建设,服务供给体系质量的提升。贸易型物流企业在我国物流经济中占据重要比重,但其存在发展模式粗放、发展成本较高、风险点较多、不可持续等问题突出,亟须加快转变发展思路,创新发展路径,实施综合性创新以适应物流业整体环境变化。

发改委于2016年7月29日发布的《“互联网+”高效物流实施意见》中明确提出要“推进物流与金融等产业互动融合和协同发展、探索建立全国物流金融网上服务平台、引导银行业金融机构加大对物流企业特别是小微企业和个体运输户的信贷支持力度……”可以说物流与金融的融合创新已经成为物流行业最为关注的焦点之一。

拓展新时期国内贸易型物流企业创新发展路径

物流金融是指面向物流业的运营过程,通过应用和开发各种金融产品,有效地组织和调剂物流中货币资金的运动,从而促进物流业务的顺利开展,实现物流服务的高绩效。这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易,以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。物流金融是为物流产业提供资金融通、结算、保险等服务的金融业务,它伴随着物流产业的发展而产生。

一是构建现代化专业物流服务系统。在生产性服务经济变革与更新速度日益加快的背景下,传统贸易型物流企业应积极运用专业发展理念,加大高质量、专业化、精细化战略投入,创新和构建现代化物流服务系统,对运输、仓储、卸载搬运、包装、加工、配送、循环回收等功能进行整合优化,加快开发和建设现代物流技术装备体系,着力加强铁路、港口、航道、货运枢纽、货运场等重要基础设施和物流园区、基地、平台、中心、仓库、终端网点等重要节点设施建设。

按照物流金融主体类型和功能的不同,我们精选了正在做物流金融业务的典型企业,梳理了物流金融的产业地图。

二是打造综合性物流金融服务体系。物流金融是传统贸易型物流企业创新发展重要增长点。在商业保理、融资租赁、仓单质押、代客结算等业务基础上,可进一步面向细分市场推出信用风险管控、资质评估授信等新型金融服务,持续拓展金融业务盈利覆盖范围。同时,要加快拓展海外物流金融市场盈利能力,创新国际物流金融保理业务,面向国际市场提供贸易融资、质押中转、账务处置、评估监管以及买方信用担保等在内的综合性物流金融服务,范围可涵盖资金服务、管理服务、标准化服务、信用保险服务、资信评估服务等。

一、物流企业

三是建立全球化贸易和供应链体系。在全面提升我国物流业全球连接能力的时代背景下,针对拓展国际贸易的需要,贸易型物流企业应强化传统国际商品贸易服务能力与范围,拓展服务种类,提高供应链上下游贸易资源管理与整合能力,合理运用汇差、税差和利差等优势,提升企业全球融资能力和国际市场竞争力。一方面,依托传统资源优势进一步拓展大宗商品贸易业务,完善全球贸易物流网络和信息化平台。另一方面,加强全球供应链管理和服务能力,依托国际运输和货物贸易体系,强化自身与全球研发企业、生产企业、贸易企业、金融企业、互联网企业间的供应链合作,综合运用现代信息网络技术,打造全球物流贸易和供应链服务体系。

物流企业利用自身的服务能力,以及开展物流服务中对客户企业经营信息和商品流动信息的把握,以企业自有或银行认可的第三人的动产作为担保,由物流公司对其项下的动产进行监督与管理的业务,并提供融资服务,这是金融与物流有机结合的物流服务延伸产品。

四是拓展绿色物流、循环物流产业。加快财务融资向产业融资转型,结合绿色物流、清洁能源、节能环保等朝阳产业进行布局和融资,运用贸易资源优势提升企业融资水平和整合经营能力。例如,可结合加工再制造行业发展需求,充分利用物流技术装备体系与物流园区、物流基地、智能仓储等基础设施与配套技术,重点面向京津冀、长三角、珠三角等区域开展逆向物流业务与回收物流服务。研发和应用先进节能环保技术与现代物流管理技术,采用低能耗、低污染、低排放运输工具,加强物流基础设施循环利用,实现对工程机械、废旧汽车等产品的回收和再制造能力,完善循环物流系统和废弃物物流系统,推动绿色物流、循环物流产业建设。

物流公司开展物流金融业务有两个要件:一是物流公司具有良好的物流服务能力,并且与产业链客户企业具有很好的战略联盟关系;二是物流公司直接或间接地在物流环节对动产进行操作和控制。

五是打造物流业高端行业研究平台。物流业作为新兴的生产性服务业,在政策研究、战略咨询、行业标准制定、绩效评估、法律法规建设等方面还存在很多不足或空白。传统贸易型物流企业可在现有研发体系基础上,着力打造国内外领先的专业化高端物流行业研究平台,通过智库咨询研究、专业化评估等方式积极参与国家物流业发展战略规划,针对我国现代物流产业体系构建、物流市场机制搭建、物流基础设施网络优化、物流业区域联动发展路径、现代供应链体系建设、区域性物流和国际化物流协同发展、物流业诚信管理体系建设、物流装备信息化与智能化以及绿色物流、应急物流、军民融合物流等重点领域开展行业咨询研究。

物流公司从事物流金融业务可以带来如下好处:

把握新时期国内贸易型物流企业创新发展着力点

1)有利于强化物流公司与客户之间的关系

专业第三方物流。强化品牌、管理、专业技术、专业人才、基础设施建设,健全专业化第三方物流服务体系。加强纵向管理与横向联合,发展连锁经营、一体化采购仓储配送模式,创新末端集中配送、共同配送、多式联运等方式,持续拓展物流服务种类和服务内容,使其深度融入生产领域、流通领域和循环回收领域,为整个产业链体系提供以供应链管理为核心,集货物采购、包装分拣、仓储管理、中转运输、流通加工、分拨配送、循环回收等为一体的专业化物流服务。

2)通过金融拓展服务空间,带动物流业务的发展

现代化物流网络。以物流节点和物流通道为基础,以物流基地和物流园区为重心,强化“节点+通道”“干线+支线”的现代化物流网络布局,持续挖掘地区经济、政策、区位等优势性资源,形成跨域联动、要素集聚、协同创新的物流网络支撑体系。一方面,以物流基地和园区为内部核心节点,以港口、货运站、公路港、航空港为外部辅助节点,以干线、支线、专线为主要和次要物流通道,构建和完善企业内外部物流网络。同时,加强物流网络各要素整合,持续推进服务、贸易、制造加工、金融等领域优势互补,提升资金、技术、人才、品牌等优势,最大限度整合物流网络资源,形成资源共享、功能互补、互联互通的一体化物流基础设施平台,整合供应链企业和生产性服务企业,提升高质量物流服务支撑能力。

3)不仅能为客户提供高质量、高附加值的物流与加工服务,还为客户提供间接或直接的金融服务

综合性物流金融。加快拓展物流金融业务类型,在巩固已有金融盈利模式和盈利能力的基础上,进一步面向国内和国际细分市场推出信用风险控制、银行项目授信等在内的新型物流金融产品。积极开发新时期商业保理业务,面向广大中小微型物流企业提供融资服务,重点为中小微型物流企业提供应收账款管理、信用风险管理和资信监管评估等综合性商业金融服务。同时,以盘活应收账款、加快资金周转为导向,推进融资租赁业务和商业保理业务相融合,促进中小微型物流企业与整个供应链中的生产性服务企业加强合作,通过设立融资担保基金、完善银行担保合作等方式,解决中小微型物流企业融资难题。

4)提高供应链整体绩效和客户的经营和资本运作效率

多层次电子商务。借助O2O等电子商务模式加强企业线上线下服务能力,有助于贸易型物流企业实现定向精准营销,拓展潜在客户群。

目前物流企业从事物流金融的代表企业有:

智能化信息平台。加强自动化、数字化、智能化物流技术的研发和创新,推进物流信息集成与共享,推动物流业务流程的透明化、共享化和供应链管理一体化。打造大数据应用系统,实现企业业务状态的实时分析研判、绩效评估和趋势预测,提高企业决策的抗风险能力。

1、顺丰金融

全球供应链管理。强化企业供应链发展战略布局,规划和明确供应链整合的范围、结构、信息流与实物流匹配方式、管理体制、运行机制以及专业人才要求,使供应链管理发展成为企业自身的核心竞争力。依托互联网及智能化物流信息平台,建立供应链管理新技术、新标准、新模式,打造智能化管理、网络化支撑和企业间共建共享的新型智慧供应链体系。

顺丰对B端的金融服务是自生快递物流业的延展,产品包括基于货权的仓储融资,基于应收账款的保理融资,基于客户经营条件与合约的订单融资和基于客户信用的顺小贷。

现代化物流园区。建立现代化物流园区和物流产业基地,拓展企业管理、信息管理、货品管理、流转管理、循环回收、评估监管、共性技术研发等系统性物流服务。在此基础上,强化资金管理结算、信息化系统建设、金融等综合服务能力,推动物流园区结合区域性产业优势,与制造、商贸、金融、交通等多领域实现融合联动发展,提升园区专业化服务能力,构建区域辐射性强的物流园区发展模式。

2、邮政速递物流

高水平物流智库。以高水平物流智库建设为引领,强化企业科技创新平台与咨询研究平台建设,增强行业研究能力,使智库具有全球市场服务能力。

首创基于大数据的电商企业动产融资的创新模式,以专业仓储服务为核心,整合品牌商到零售商的全方位供应链信息,并以此为基础以周转中的货物质押提供授信。该动产融资产品以数据化和模型化的方法进行风险管理,以更精准的测算额度和利率,通过在线系统给客户提供融资服务。

(作者单位:国务院发展研究中心)

3、郑明物流

郑明物流借助原有冷链物流、金融物流及其他业务市场,拓展金融物流及商贸业务,并通过自身网络优势提供必要的信息服务,实现供应链物流、资金流、商流、信息流四流整合,巩固了上下游客户关系,紧密了利益相关方合作,强化了公司在供应链中的地位。

4、海格物流

通过对供应链全链条的物流和商流管控,帮助供应链中上下游的中小企业实现融资需求。服务内容包括:应收账款保理/质押、商超发票贷、订单融资、仓单质押、存货抵押等。

5、弘信物流

弘信物流的白糖一体化供应链解决方案从物流切入,为用糖企业、金融机构、糖厂以及弘信物流创造了一种多赢的局面。

二、物流园区

物流园区是指为了实现物流设施集约化和物流运作共同化,或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域,集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。目前不管是老牌的物流园区运营商,还是新锐的互联网+物流园区服务商都纷纷将物流金融作为服务创新的重要方向。

1、传化物流

老牌公路港运营商传化物流正在构建包括支付、融资、经纪、财富管理、征信的金服体系,从用户角度为物流企业提供应收账款贴现服务,从生态角度为陆鲸、货滴等互联网及供应链产品的用户提供融资服务,从而提高黏性,并构建可持续性的盈利模式。

2、普洛斯

国际物流地产巨头从2016年开始发力物流金融,依托在国内庞大的园区,基于控货模式为直营电商平台、电商供货商或贸易经销商提供金融服务。2016年8月16日普洛斯在重庆成立金融控股公司,将依托产业链提供全面金融服务。

3、深国际

国内“国字号”的物流基础设施运营商:深国际于2015年开始布局金融,成立小贷和基金公司,专注于解决物流领域中小微企业的资金需求,孵化物流园区经济的繁荣,同时也兼顾对社会优质中小企业的扶植。

4、林安物流园

林安物流园是从第三方支付切入物流金融,2014年7月商物通成功获取物流行业第三方支付牌照。成为公路运输业唯一获得中国人民银行颁发的第三方支付牌照的企业。

5、天地汇

天地汇公路港为金融机构和物流企业之间搭建一个紧密的金融平台,为物流企业提供资金融通、结算、担保等金融服务。大数据基础上积累的信用评估体系是天地汇物流金融创新的核心。

三、互联网+物流平台

中国的物流资源包括运力、仓储、园区等相对过剩,在“互联网+”和供给侧改革的催生下一大批互联网+物流的平台涌现出来,不管是出长远于盈利的需要,还是增加用户黏性,物流金融都是各类互联网+物流平台争相布局的领域。

1、运东西

作为物流电商平台O2O平台引领者,是目前国内首家定位于物流行业的垂直搜索、交易与运营的平台,运东西平台立足于互联网+物流+金融领域的发展,推出货运贷产品,共同服务中小企业,为中小企业提供更加快捷、更低利率的发货与金融服务。

2、共生物流

作为提供物流采购,运营,销售,财务,资金,人力资源共享等方面物流产业互联网服务商,共生“共融”将帮助中小物流企业提供运费垫付服务,对接银行或金融机构,解决物流企业资金困难。

3、一站网

一站网作为宝供旗下的公路运输交易平台,“一站融”是一站网推出的信用贷款服务,主要用于一站网车源采购、专款专用,为用户提供短期的小额贷款、贷款代收代付,提供设备融资租赁及相关金融保理服务。

4、卡行天下

卡行天下是链接物流产业链多级中小公司,一票到底的运营模式,线上交易+金融+信用体系是平台重要支撑。目前卡行天下提供的金融服务包括信用贷、流量贷、项目贷。卡行天下旗下也成立了网贷平台中金物联专注于物流供应链金融服务的垂直细分领域。

四、大数据平台

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